Đầu tiên, chúng ta có thể chia bề mặt làm kín thân van thành hai phần, đó là bề mặt làm kín hình trụ và bề mặt làm kín ngược. Khi hai bề mặt làm kín này tiếp xúc với môi chất đường ống sẽ xảy ra hiện tượng ăn mòn, bề mặt làm kín ngược với nắp van. Các nón ở phần dưới của nón tiếp xúc với nhau, có thể ngăn cản vật liệu bị rò rỉ một cách hiệu quả, nhưng tác dụng không được tham vọng lắm.
Vì vậy, trong quá trình bảo vệ bề mặt làm kín của thân van, trước tiên chúng ta phải xử lý bề ngoài của nó, chẳng hạn như mạ crom, thấm nitơ, tôi luyện,… Điều này chủ yếu là do sau khi mài bề mặt làm kín thì rất nhiều. các chức năng sẽ là Sự biến mất tương ứng, chẳng hạn như chức năng chống ăn mòn và cơ học của nó, vì vậy chúng ta có thể xử lý sự xuất hiện của nó ở một mức độ nào đó để các chức năng này có thể được phục hồi.
Thứ hai, trong việc lựa chọn hình dạng của vật mài, chúng ta có thể chọn phẳng hoặc tròn. Khi mài, trước tiên ta cần ấn vật đó lên bề mặt làm kín của nó, sau đó di chuyển từ từ theo bốn hướng, tuy nhiên độ chính xác khi mài của nó không cao lắm, hoặc ta có thể đặt vật đó lên bề mặt làm kín của cuống van. , và sau đó thay nó bằng thạch cao, v.v. Quá trình mài tương đối phức tạp. Do đó, sự mài mòn của bề mặt làm kín không quá nghiêm trọng, chúng ta có thể quấn thân van bằng gạc và mục đích mài nó có thể được thực hiện bằng cách di chuyển gai.
